Transport und Logistik

Kreative Sensorlösungen für Eisbrecher

 Die Aufgabe:

Für einen Eisbrecher wird ein redundantes Sensorsystem benötigt. Die außen montierten elektrischen Antriebe befinden sich in einer Gondel unter dem Schiffsrumpf und werden von einem mechanisch entkoppelten Stromaggregat im Schiffsinneren versorgt.

Das Sensorsystem ist somit Temperaturschwankungen, Schmutz und Betauung und zudem extrem starken elektromagnetischen Feldern ausgesetzt.

 Unser Ansatzpunkt:
Lenord + Bauer hat ein maßgeschneidertes magnetisch-inkrementales Gebersystem mit einer zusätzlichen Referenzsignalspur entwickelt, das durch seine einfache Montage besticht. Es besteht aus drei Komponenten: einer Maßverkörperung, einem Sensor und einem Elektronikmodul. Die Bauform des Systems wurde passend für die schwierige Einbaulage entwickelt.

 Unser Lösungsweg:
Das Sensormodul bildet analoge Differenzsignale (Sinus), die im nachgeschalteten Elektronikmodul in digitale Signale (Rechteck) umgeformt werden. So entstehen zwei inkrementale Spuren mit 90° Versatz sowie eine Referenzspur und deren negierte Spuren. Die Übertragung der Signale an das Elektronikmodul erfolgt über ein bis zu 15 Meter langes, doppelt geschirmtes und paarig verseiltes Spezialkabel. Trotz der vorherrschenden elektromagnetischen Felder des Motors ist das Gebermodul gegen EMV-Störungen unempfindlich.

 Unsere Leistung:
Individuell für den Schiffbauer konstruierter Sondergeber.

 Kundennutzen:
Äußerste Zuverlässigkeit der entwickelten Lösung – eine Wartung des Systems wäre nur im Trockendock möglich.

 Warum Lenord + Bauer?

• Kundenindividuelle Lösung
• Komplett redundantes Sensorsystem
• Robustes magnetisches Messsystem – unempfindlich gegenüber Temperaturschwankungen

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